Chinese Canal Management Reduces Environmental Impact

“解决这些支流会入带来的难题呢？我们来听中央中国之声记者空影的报道。平鲁运河延链有三十多条支流，就如三十多条疏疏落落的水管，都往主运河这条大水管里会集。平鲁运河集团总工程师，国家重点研发计划，跨流域运河环境地影响建设技术项目负责人，韦德剑告诉中国之声，其中就有从山地秋林会入过来的支流。这些支流有的流速快，含沙量也很大， 有很长的距离供我们去操作的话，那技术难度也不是很大。我们想尽量减少争地，节约利用土地资源，减少对群众的影响，包括周边的生态的影响，尽可能在小范围里面解决。但如果遇到弯急、水流复杂的情况，又该怎么办呢？于涛给出了针对性的解决方案，也就是在急弯处装了导航器和减速带。简单来说，胡形导流低就像引导车辆的弯道保障，让支流顺着主运河的方向平稳回流。”

“有很长的距离供我们去操作的话，那技术难度也不是很大。我们想尽量减少争地，节约利用土地资源，减少对群众的影响，包括周边的生态的影响，尽可能在小范围里面解决。但如果遇到弯急、水流复杂的情况，又该怎么办呢？于涛给出了针对性的解决方案，也就是在急弯处装了导航器和减速带。简单来说，胡形导流低就像引导车辆的弯道保障，让支流顺着主运河的方向平稳回流。”

“中国运河管理减少环境影响”

“Chinese Canal Management Reduces Environmental Impact”

“有很长的距离供我们去操作的话，那技术难度也不是很大。我们想尽量减少争地，节约利用土地资源，减少对群众的影响，包括周边的生态的影响，尽可能在小范围里面解决。但如果遇到弯急、水流复杂的情况，又该怎么办呢？于涛给出了针对性的解决方案，也就是在急弯处装了导航器和减速带。”