Rail Accident Investigation Reaches Conclusion
A new report from the Spanish Railway Accident Investigation Commission has been released regarding a high-speed train collision. The accident occurred on January 18 and resulted in 46 deaths. These images show violent lateral and vertical movements of the carriages and passengers attempting to hold on to avoid falling. Incandescent debris was observed passing by the carriage windows. Investigators have ruled out anomalies in the two involved trains, reinforcing the hypothesis of a rail rupture. The report includes data from 11 sources, including CCTV footage from all 8 wagons of the IRIO train. The Analysis Commission warned that these findings are provisional and subject to change as the final report is prepared. Passengers are seen grabbing onto objects to avoid falling during the incident.
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Sources · 7 independent
“Foi conhecido hoje o novo relatório da Comissão de Investigação de Acidentes Ferro Aviários de Espanha... mostra as primeiras imagens do interior dos vagões do comboio da Iriu que descarrilou”
“Este relatório a que o jornal El País teve acesso mostra as primeiras imagens do interior dos vagões do comboio Iriu que descarrilou e que descarta anomalias nos dois comboios acidentados, mas é reforçada a hipótese de uma ruptura no carril.”
“rotura no carril. Este relatório contém informações de 11 fontes, entre as quais e, sobretudo, as câmaras do circuito fechado de televisão, instaladas nos 8 vagões do comboio IRIO”
“Nas primeiras imagens tornadas públicas do interior do comboio Irio, verificam-se movimentos bruscos laterais e verticais dos vagões. Os passageiros agarram-se como podem para não cair e observam-se estilhaços incandescentes que passam junto às janelas dos vagões.”
“O relatório foi feito após uma análise exaustiva das imagens gravadas... de Círculo de Círculo e de fechado de televisão instaladas nos oito vagões do Comboio Irio.”
“vagões. O relatório foi feito após uma análise exaustiva das imagens gravadas.”
“Bueno, lo primero es la conclusión de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviario sobre Adamuz. Concluye que el accidente del 18 de enero en el que murieron 46 personas”
“la conclusión de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviario sobre Adamuz. Concluye que el accidente del 18 de enero en el que murieron 46 personas”
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