China Leads Global Shipbuilding With Over 80% New Orders
China's shipbuilding industry achieved a strong start globally, with completed shipbuilding volume reaching 15.68 million deadweight tons from January to March 2026, a 46.0% year-on-year increase. China's shipbuilding completion volume reached 15.68 million deadweight tons in Q1 2026, a 46.0% year-on-year increase, with exports making up 96.1%. New orders surged by 195.2% to 59.53 million deadweight tons, and total orders held by the end of March grew 43.6% to 322.30 million deadweight tons. The international utilization rate for China's FPSO (Floating Production Storage and Offloading) vessels, with the first built in 2019, has increased from 60% to 90%. China holds over 80% of global new shipbuilding orders, representing more than 8 out of every 10 newly constructed vessels.
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“2026年1至3月，我国造船完成量1568万载重吨，同比增长46.0%，其中出口船只占总量的96.1%。新接定单量5953万载重吨，同比增长195.2%。截止3月底，持有定单量32230万载重吨，同比增长43.6%。”
“最新数据显示，2026年1至3月，我国造船完成量1568万载重吨，同比增长46.0%，其中出口船只占总量的96.1%。新接定单量5953万载重吨，同比增长195.2%。截止3月底，持有定单量32230万载重吨，同比增长43.6%。中国船”
“最新数据显示，2026年1至3月，我国造船完成量1568万载重吨，同比增长46.0%，其中出口船只占总量的96.1%。新接定单量5953万载重吨，同比增长195.2%。截止3月底，持有定单量32230万载重吨，同比增长43.6%。”
“以FPSO为例，我们的第一艘FPSO2019年建造，国际化利用率为60%，现在已经达到90%。另外，我们周边的产业链、供应链越来越成熟，建设周期普遍地缩短了半年以上的时间。”
“2026年1至3月，我国造船完成量1568万载重吨，同比增长46.0%，其中出口船只占总量的96.1%。新接定单量5953万载重吨，同比增长195.2%。”
“2026年1至3月，我国造船完成量1568万载重吨，同比增长46.0%...新接定单量5953万载重吨，同比增长195.2%...持有定单量32230万载重吨，同比增长43.6%。”
“最新数据显示，2026年1至3月，我国造船完成量1568万载重吨，同比增长46.0%，其中出口船只占总量的96.1%。新接定单量5953万载重吨，同比增长195.2%。”
“我国造船完成量1568万载重吨，同比增长46.0%，新接定单量5953万载重吨，同比增长195.2%。”
“一季度，中国新接绿色船泛订单占比超过80%。”
“全球每新造10艘船就有8艘多的订单在手中。尤其是在超大型原油船、汽车运输船、大型集装箱船，这些巨无霸领域，我们的国际份额都超过了90%。更值得关注的是质量的飞越。一季度，中国新接绿色船泛订单占比超过80%。”
“一季度，中国新接绿色船泛订单占比超过80%。尤其是在超大型原油船、汽车运输船、大型集装箱船，这些巨无霸领域，我们的国际份额都超过了90%。”
“也就是全球每新造10艘船就有8艘多的订单在手中。尤其是在超大型原油船、汽车运输船、大型集装箱船，这些巨无霸领域，我们的国际份额都超过了90%。更值得关注的是质量的飞越。一季度，中国新接绿色船泛订单占比超过80%。”
“我们的造船量、工量、新接订单量、首持订单量这三大指标继续领跑全球，分别占世界市场的57.3%、84.9%和69.8%。也就是说，全球每新造10艘船，就有8艘多的订单在我们手中。尤其是在超大型原油船、汽车运输船、大型集装箱船这几个巨无霸领域，我们的国际份额都超过了90%。”
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