German Port Operators Seek Federal Maritime Investment
Operators of German seaports are calling for increased investment in maritime infrastructure to improve competitiveness. A large-scale guarantee program has been implemented but is not considered a final solution. The federal government's maritime coordinator stated that improved framework conditions could create 100,000 additional jobs in shipbuilding and its supply industry. Reinhard Lüken, managing director of the Association for Shipbuilding and Marine Technology, stated that the shipbuilding industry cannot complain about rising costs. He noted that competing nations currently offer more attractive financing instruments than Germany. The association is seeking new ways to improve financial support for yacht and government vessel construction. However, Daniel Friedrich, head of Igmetall Küster, noted that developing the necessary workforce remains a challenge.
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“Wir auch mehr Wettbewerbsfähigkeit brauchen. Das würden wohl alle, der rund 800 Vertreterinnen und Vertreter der maritime Wirtschaft, die in der Konferenz teilgenommen haben, bestätigen.”
“Investitionen, das fordern vor allem die Betreiber der Deutschen Seehäfen.”
“Investitionen, das fordern vor allem die Betreiber der Deutschen Seehäfen. [...] Sebastian Jürgens, Präsident des Verbandes der Deutschen Seehäfen, hat für diese Absage kein Verständnis. [...] Es gibt einen Investitionsstau, den haben wir festgestellt, mit etwa 15 Milliarden.”
“Investitionsstau, den haben wir festgestellt, mit etwa 15 Milliarden... Wir brauchen jetzt für Verteidigung, für die Energiewende und auch um den Standort Deutschland als Export und Nation aufrecht zu erhalten.”
“Lügen wünscht sich von der Regierung der verbessere Bedingung bei der Finanzierung im Schiffbau. Wir haben Finanzierungsinstrumente beispielsweise, da müssen wir neue Wege gehen.”
“Wir brauchen dringend mehr Investition in die maritime Infrastruktur und wir auch mehr wegbekommen. Das war insgesamt eine sehr erfolgreiche nationale Maritime Konferenz.”
“Wettbewerbsfähigkeit und mehr Investitionen, das fordern vor allem die Betreiber der deutschen Seehäfen. Für sie war die Konferenz deshalb auch mehr enttäuschend als erfolgreich.”
“Sebastian Jürgens Präsident des Verbandes der Deutschen Seehäfen hat für diese Absage”
“Es gibt einen Investitionsstau, den haben wir festgestellt, mit etwa 15 Milliarden, der sich angestaut hat. [...] Das heißt, es geht in erster Linie darum, die Infrastruktur.”
“Das heißt, es geht in erster Linie darum, die Infrastruktur. ist es unverabrigt zu ertüchtigen. Denn nur auf einer guten Infrastruktur kann man dann auch entsprechend Kräne errichten.”
“Würden diese Rahmenbedingungen verbessert, kann sich lügen, wie der maritime Koordinator der Bundesregierung durchaus. 100.000 zusätzliche Arbeitsplätze im Schiffbau und seiner Zulieferindustrie.”
“Lüken wünscht sich von der Regierung dafür bessere Bedingungen bei der Finanzierung im Schiffbau. Wir haben Finanzierungsinstrumente beispielsweise, da müssen wir neue Wege gehen.”
“Würden diese Rahmenbedingungen verbessert, kann sich lügen, wie der maritime Koordinator der Bundesregierung durchaus 100.000 zusätzliche Arbeitsplätze im Schiffbau und seiner Zulieferindustrie vorstellen.”
“Denn der Kanzler hat in seiner Eröffnungsrede der Forderung nach mehr Bundesgeld für den Ausbau der Häfen einer Absage erteilt.”
“Wir brauchen jetzt für Verteidigungsfähigkeit, für die Energiewende und auch um den Standort Deutschland als Export und Nation aufrecht zu erhalten.”
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